加氣塊打包線可將加氣混凝土砌塊制成品用心包裝，整個過程不用工作人員參加，大大的節省了人力成本，提升了生產效率，進一步提高了加氣混凝土砌塊生產流水線的自動化技術水平，為投資人節省了很多的項目投資成本費。加氣塊打包線可考慮顧客的要求，另外融入她們的生產效率和費用預算。“十分高”的加氣塊打包線每日分兩班制可做到每日60一輛車的裝車速率！以便做到這一速率，加氣塊打包線由兩根準備線送料，并配置了4個堆疊夾，用以捏住磚層并將其持續堆疊。
在加氣混凝土機器設備的每一個過程的提前準備，不論是購買原材料，調料，混和，車體激光切割或高壓滅菌，這種過程是息息相關的，之前的過程并沒有立即危害到工作中的厚路過程中，激光切割過程做得不太好，危害了全部工作中。這類狀況和一桶水，在于水流量是少的棍子。
次之，在購買原料后，項目投資蜂窩狀混凝土機械后，原料有很多挑選。不管配置哪種原材料，都務必歷經嚴苛認證。全部指標值務必符合規定。不然，再好的領域依然違反了初心。
做為加氣混凝土機器設備的生產商，大家真心誠意期待客戶在項目投資加氣設備時更為留意，并認真地得到加氣商品的品質會危害大家的日常生活。更關鍵的是購買的加氣混凝土機器設備，品質靠譜。長周期能夠為企業產生經濟發展權益，這對每一個人而言全是不言而喻的加氣混凝土機械設備生產出的加氣商品，集中體現了加氣設備的使用價值，進而為企業出示了總體經濟收益。 
加氣混凝土砌塊的建造工程施工規范有：
(1)加氣混凝土砌塊在堆積情況下要盡可能減少灰縫薄厚，砌至梁、基礎梁時需留不小于30mm的空地，空地的添充應在砌筑結束7d后開展，宜用豆石混凝土開展添充。
(2)砌塊在制作過程因其內部支撐力和外界工作壓力，非常簡單產生裂痕，因此 在工程施工時其含水量要操縱在15%下列，并且砌塊砌筑前48h要撒水潮濕，砌筑面能抵達飽和狀態面干情況。
(3)砌塊鋼筋搭接規格應按規范操縱，不可以應用損壞的砌塊，割開時要應用常用工具，其水平灰縫薄厚和縱向灰縫總寬分離宜為15mm
和20毫米。
(4)砌筑前要依據墻壁規格整體規劃砌塊放置圖，要充分考慮砌塊左右鋼筋搭接通縫。
(5)加氣混凝土砌塊填充墻和輕石料混泥土中小型中空砌塊填充墻不可與別的斬假石混砌。 
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